เมื่อใช้วาล์ว มักจะพบปัญหาที่น่ารำคาญอยู่บ่อยครั้ง เช่น วาล์วปิดไม่สนิท ควรทำอย่างไร? วาล์วควบคุมมีแหล่งรั่วไหลภายในที่หลากหลาย เนื่องจากโครงสร้างวาล์วที่ค่อนข้างซับซ้อน วันนี้เราจะมาพูดถึงการรั่วซึมของวาล์วควบคุมภายใน 7 รูปแบบ พร้อมการวิเคราะห์และแก้ไขในแต่ละรูปแบบ

1. วาล์วไม่ได้ปิดสนิท และการตั้งค่าตำแหน่งศูนย์ของตัวกระตุ้นไม่แม่นยำ

สารละลาย:

1) ปิดวาล์วด้วยมือ (ให้แน่ใจว่าปิดสนิท);

2) เปิดวาล์วอีกครั้งด้วยมือ โดยห้ามออกแรงหมุนเล็กน้อย;

3) หมุนวาล์วครึ่งรอบในทิศทางตรงกันข้าม

4) ต่อไปให้เปลี่ยนแปลงขีดจำกัดบน

2. แรงขับของตัวกระตุ้นไม่เพียงพอ

แรงขับของตัวกระตุ้นไม่เพียงพอเนื่องจากวาล์วเป็นแบบปิดแบบกดลง เมื่อไม่มีแรงดัน การปิดวาล์วจะง่าย แต่เมื่อมีแรงดัน แรงดันของของเหลวที่พุ่งขึ้นจะไม่สามารถต้านได้ ทำให้ไม่สามารถปิดวาล์วได้สนิท

วิธีแก้ไข: เปลี่ยนตัวกระตุ้นแรงขับสูง หรือเปลี่ยนเป็นสปูลแบบสมดุลเพื่อลดแรงที่ไม่สมดุลของตัวกลาง

3. การรั่วไหลภายในที่เกิดจากคุณภาพการก่อสร้างวาล์วควบคุมไฟฟ้าที่ไม่ดี

เนื่องจากผู้ผลิตวาล์วไม่ได้ควบคุมวัสดุวาล์ว เทคโนโลยีการประมวลผล เทคโนโลยีการประกอบ ฯลฯ อย่างเข้มงวดในระหว่างขั้นตอนการผลิต พื้นผิวปิดผนึกจึงไม่ได้เจียรตามมาตรฐานสูง และข้อบกพร่อง เช่น หลุมและโรคตาแดงไม่ได้รับการกำจัดออกอย่างสมบูรณ์ ส่งผลให้เกิดการรั่วไหลภายในของวาล์วควบคุมไฟฟ้า

วิธีแก้ไข: การประมวลผลพื้นผิวการปิดผนึกใหม่

4. ส่วนควบคุมของวาล์วควบคุมไฟฟ้ามีผลกระทบต่อการรั่วไหลภายในวาล์ว

วิธีการควบคุมเชิงกล ได้แก่ สวิตช์จำกัดวาล์วและสวิตช์แรงบิดเกิน เป็นวิธีการควบคุมวาล์วไฟฟ้าแบบดั้งเดิม ตำแหน่งของวาล์วไม่แม่นยำ สปริงสึกหรอ และค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนไม่สม่ำเสมอ เนื่องจากส่วนประกอบควบคุมเหล่านี้ได้รับผลกระทบจากอุณหภูมิ ความดัน และความชื้นโดยรอบ รวมถึงปัจจัยภายนอกอื่นๆ ซึ่งเป็นสาเหตุของการรั่วไหลภายในวาล์วไฟฟ้า

วิธีแก้ไข: ปรับขีดจำกัดใหม่

5. การรั่วไหลภายในที่เกิดจากปัญหาในการแก้ไขปัญหาวาล์วควบคุมไฟฟ้า

มักพบปัญหาวาล์วควบคุมไฟฟ้าเปิดไม่ได้หลังจากปิดด้วยมือ ซึ่งเกิดจากกระบวนการแปรรูปและการประกอบ ตำแหน่งการทำงานของสวิตช์จำกัดแรงดันบนและล่างสามารถใช้เพื่อปรับระยะชักของวาล์วควบคุมไฟฟ้าได้ หากปรับระยะชักให้เล็กลง วาล์วควบคุมไฟฟ้าจะไม่ปิดสนิทหรือเปิดไม่สนิท หากปรับระยะชักให้ใหญ่ขึ้น กลไกป้องกันของสวิตช์แรงบิดจะทำงานมากเกินไป

หากค่าการทำงานของสวิตช์แรงบิดเกินเพิ่มขึ้น อาจเกิดอุบัติเหตุที่อาจทำให้วาล์วหรือกลไกลดเกียร์เสียหาย หรืออาจถึงขั้นทำให้มอเตอร์ไหม้ได้ โดยทั่วไป หลังจากแก้ไขจุดบกพร่องของวาล์วควบคุมไฟฟ้าแล้ว ตำแหน่งสวิตช์จำกัดความเร็วต่ำของประตูไฟฟ้าจะถูกกำหนดโดยการเขย่าวาล์วควบคุมไฟฟ้าไปที่ตำแหน่งด้านล่างด้วยมือ จากนั้นจึงเขย่าไปในทิศทางเปิด และขีดจำกัดความเร็วสูงจะถูกกำหนดโดยการเขย่าวาล์วควบคุมไฟฟ้าไปที่ตำแหน่งเปิดเต็มที่ด้วยมือ

ดังนั้น วาล์วควบคุมไฟฟ้าจะไม่ถูกปิดกั้นจากการเปิดหลังจากปิดแน่นด้วยมือ ทำให้ประตูไฟฟ้าสามารถเปิดและปิดได้อย่างอิสระ แต่โดยพื้นฐานแล้วการทำเช่นนั้นจะทำให้เกิดการรั่วซึมภายในประตูไฟฟ้า แม้ว่าวาล์วควบคุมไฟฟ้าจะถูกตั้งค่าไว้อย่างสมบูรณ์แบบแล้ว เนื่องจากตำแหน่งการทำงานของลิมิตสวิตช์ส่วนใหญ่ถูกกำหนดไว้ตายตัว สารที่ควบคุมจะชะล้างและสึกหรอวาล์วอย่างต่อเนื่องขณะใช้งาน ซึ่งจะส่งผลให้เกิดการรั่วซึมภายในจากการปิดแบบหย่อนของวาล์วด้วย

วิธีแก้ไข: ปรับขีดจำกัดใหม่

6. การเกิดโพรงอากาศ การรั่วไหลภายในของวาล์วควบคุมไฟฟ้าเกิดจากการกัดกร่อนของวาล์วที่เกิดจากการเลือกใช้ชนิดที่ไม่ถูกต้อง

การเกิดโพรงอากาศและความแตกต่างของความดันมีความสัมพันธ์กัน การเกิดโพรงอากาศจะเกิดขึ้นหากความแตกต่างของความดันจริง P ของวาล์วสูงกว่าความแตกต่างของความดันวิกฤต Pc ของการเกิดโพรงอากาศ กระบวนการเกิดโพรงอากาศจะผลิตพลังงานจำนวนมากเมื่อฟองอากาศแตก ซึ่งส่งผลกระทบต่อบ่าวาล์วและแกนวาล์ว โดยทั่วไปวาล์วจะทำงานในสภาวะการเกิดโพรงอากาศเป็นเวลาสามเดือนหรือน้อยกว่า ซึ่งหมายความว่าวาล์วจะเกิดการกัดกร่อนจากโพรงอากาศอย่างรุนแรง ส่งผลให้บ่าวาล์วรั่วมากถึง 30% ของอัตราการไหลที่กำหนด อุปกรณ์ควบคุมการจ่ายก๊าซมีผลกระทบร้ายแรง ความเสียหายนี้ไม่สามารถซ่อมแซมได้

ดังนั้น ข้อกำหนดทางเทคนิคเฉพาะสำหรับวาล์วไฟฟ้าจึงแตกต่างกันไปตามวัตถุประสงค์การใช้งาน การเลือกวาล์วควบคุมไฟฟ้าอย่างชาญฉลาดตามขั้นตอนของระบบจึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง

วิธีแก้ปัญหา: เพื่อปรับปรุงกระบวนการ ให้เลือกวาล์วควบคุมแบบสเต็ปดาวน์หลายขั้นตอนหรือแบบปลอก

7. การรั่วไหลภายในอันเนื่องมาจากการเสื่อมสภาพและอายุการใช้งานของวาล์วควบคุมไฟฟ้า

หลังจากปรับวาล์วควบคุมไฟฟ้าแล้ว หลังจากใช้งานไประยะหนึ่ง วาล์วควบคุมไฟฟ้าจะปิดลงเนื่องจากระยะชักมีขนาดใหญ่เกินไป อันเนื่องมาจากการเกิดโพรงอากาศในวาล์ว การกัดกร่อนของตัวกลาง การสึกหรอของแกนวาล์วและบ่าวาล์ว และการสึกหรอของชิ้นส่วนภายใน การรั่วไหลที่เพิ่มขึ้นของวาล์วควบคุมไฟฟ้าเป็นผลมาจากภาวะหย่อน การรั่วไหลภายในของวาล์วควบคุมไฟฟ้าจะค่อยๆ แย่ลงเมื่อเวลาผ่านไป

วิธีแก้ไข: ปรับแอคชูเอเตอร์ใหม่ และดำเนินการบำรุงรักษาและปรับเทียบตามปกติ