ขณะใช้งานวาล์ว มักจะพบปัญหาที่น่ารำคาญอยู่บ้าง เช่น วาล์วปิดไม่สนิท ควรทำอย่างไรดี? วาล์วควบคุมมีแหล่งที่มาของการรั่วไหลภายในได้หลายแบบ เนื่องจากโครงสร้างที่ค่อนข้างซับซ้อนของวาล์วประเภทนี้ วันนี้เราจะมาพูดถึงรูปแบบการรั่วไหลภายในของวาล์วควบคุมทั้งเจ็ดแบบ รวมถึงการวิเคราะห์และการแก้ไขในแต่ละแบบ

1. วาล์วปิดไม่สนิท และการตั้งค่าตำแหน่งศูนย์ของแอคชูเอเตอร์ไม่ถูกต้อง

สารละลาย:

1) ปิดวาล์วด้วยตนเอง (ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปิดสนิทแล้ว);

2) เปิดวาล์วด้วยมืออีกครั้ง หากไม่สามารถออกแรงหมุนได้;

3) หมุนวาล์วไปครึ่งรอบในทิศทางตรงกันข้าม

4) ต่อไป ให้ปรับเปลี่ยนขีดจำกัดบน

2. แรงขับของแอคทูเอเตอร์ไม่เพียงพอ

แรงขับของตัวกระตุ้นไม่เพียงพอ เนื่องจากวาล์วเป็นแบบกดลงเพื่อปิด เมื่อไม่มีแรงดัน การปิดสนิทจึงทำได้ง่าย แต่เมื่อมีแรงดัน แรงดันของของเหลวที่พุ่งขึ้นด้านบนจะไม่สามารถต้านทานได้ ทำให้ไม่สามารถปิดสนิทได้

วิธีแก้ปัญหา: เปลี่ยนแอคชูเอเตอร์แรงขับสูง หรือเปลี่ยนไปใช้สปูลแบบสมดุลเพื่อลดแรงที่ไม่สมดุลของตัวกลาง

3. การรั่วไหลภายในที่เกิดจากคุณภาพการก่อสร้างวาล์วควบคุมไฟฟ้าที่ไม่ดี

เนื่องจากผู้ผลิตวาล์วไม่ได้ควบคุมวัสดุวาล์ว เทคโนโลยีการแปรรูป เทคโนโลยีการประกอบ ฯลฯ อย่างเข้มงวดในระหว่างกระบวนการผลิต ทำให้พื้นผิวการซีลไม่ได้ถูกขัดให้ได้มาตรฐานสูง และข้อบกพร่องต่างๆ เช่น รอยบุ๋มและรอยแตก ไม่ถูกกำจัดออกไปอย่างสมบูรณ์ ส่งผลให้เกิดการรั่วไหลภายในของวาล์วควบคุมไฟฟ้า

วิธีแก้ปัญหา: ปรับปรุงพื้นผิวการปิดผนึกใหม่

4. ส่วนควบคุมของวาล์วควบคุมไฟฟ้ามีผลต่อการรั่วไหลภายในของวาล์ว

วิธีการควบคุมเชิงกล เช่น สวิตช์จำกัดวาล์วและสวิตช์แรงบิดเกิน เป็นวิธีการดั้งเดิมในการควบคุมวาล์วควบคุมไฟฟ้า ตำแหน่งของวาล์วไม่แม่นยำ สปริงสึกหรอ และค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนไม่สม่ำเสมอ เนื่องจากองค์ประกอบควบคุมเหล่านี้ได้รับผลกระทบจากอุณหภูมิ ความดัน และความชื้นโดยรอบ รวมถึงสภาพแวดล้อมภายนอกอื่นๆ ซึ่งเป็นสาเหตุของการรั่วไหลภายในวาล์วควบคุมไฟฟ้า

วิธีแก้ปัญหา: ปรับค่าขีดจำกัดใหม่

5. การรั่วไหลภายในที่เกิดจากปัญหาในการแก้ไขปัญหาของวาล์วควบคุมไฟฟ้า

โดยทั่วไป วาล์วควบคุมไฟฟ้ามักจะไม่เปิดหลังจากปิดด้วยมือ ซึ่งเกิดจากกระบวนการผลิตและการประกอบ ตำแหน่งการทำงานของสวิตช์จำกัดบนและล่างสามารถใช้ปรับระยะการเคลื่อนที่ของวาล์วควบคุมไฟฟ้าได้ หากปรับระยะการเคลื่อนที่ให้แคบลง วาล์วควบคุมไฟฟ้าจะไม่ปิดสนิทหรือเปิดออก หากปรับระยะการเคลื่อนที่ให้กว้างขึ้น จะทำให้กลไกป้องกันของสวิตช์แรงบิดทำงานมากเกินไป

หากค่าการทำงานของสวิตช์แรงบิดเกินเพิ่มขึ้น อาจเกิดอุบัติเหตุที่อาจทำให้วาล์วหรือกลไกการส่งกำลังลดรอบเสียหาย หรือแม้กระทั่งทำให้มอเตอร์ไหม้ได้ โดยทั่วไป หลังจากปรับตั้งวาล์วควบคุมไฟฟ้าแล้ว ตำแหน่งขีดจำกัดล่างของประตูไฟฟ้าจะถูกตั้งค่าโดยการเขย่าวาล์วควบคุมไฟฟ้าด้วยมือไปที่ตำแหน่งล่างสุด จากนั้นจึงเขย่าไปในทิศทางเปิด และขีดจำกัดบนจะถูกตั้งค่าโดยการเขย่าวาล์วควบคุมไฟฟ้าด้วยมือไปที่ตำแหน่งเปิดเต็มที่

ดังนั้น วาล์วควบคุมไฟฟ้าจะไม่ถูกป้องกันไม่ให้เปิดหลังจากปิดสนิทด้วยมือ ทำให้ประตูไฟฟ้าเปิดและปิดได้อย่างอิสระ แต่โดยพื้นฐานแล้วจะส่งผลให้เกิดการรั่วไหลภายในประตูไฟฟ้า แม้ว่าวาล์วควบคุมไฟฟ้าจะถูกตั้งค่าอย่างสมบูรณ์แล้วก็ตาม เนื่องจากตำแหน่งการทำงานของสวิตช์จำกัดส่วนใหญ่คงที่ สารที่ควบคุมจะชะล้างและสึกหรอวาล์วอย่างต่อเนื่องในขณะใช้งาน ซึ่งจะส่งผลให้เกิดการรั่วไหลภายในจากการปิดที่ไม่สนิทของวาล์วเช่นกัน

วิธีแก้ปัญหา: ปรับค่าขีดจำกัดใหม่

6. การเกิดโพรงอากาศ (Cavitation) การรั่วไหลภายในของวาล์วควบคุมไฟฟ้าเกิดจากการกัดกร่อนของวาล์วอันเนื่องมาจากการเลือกชนิดวาล์วที่ไม่ถูกต้อง

ปรากฏการณ์คาวิตี้และความแตกต่างของความดันมีความเกี่ยวข้องกัน คาวิตี้จะเกิดขึ้นหากความแตกต่างของความดันจริง P ของวาล์วสูงกว่าความแตกต่างของความดันวิกฤต Pc สำหรับคาวิตี้ พลังงานจำนวนมากถูกสร้างขึ้นในระหว่างกระบวนการคาวิตี้เมื่อฟองอากาศแตก ซึ่งส่งผลกระทบต่อที่นั่งวาล์วและแกนวาล์ว โดยทั่วไปวาล์วจะทำงานในสภาวะคาวิตี้เป็นเวลาสามเดือนหรือน้อยกว่านั้น ซึ่งหมายความว่าวาล์วจะได้รับความเสียหายจากการกัดกร่อนของคาวิตี้อย่างรุนแรง ส่งผลให้ที่นั่งวาล์วรั่วได้ถึง 30% ของอัตราการไหลที่กำหนด ส่วนประกอบควบคุมการไหลจะได้รับผลกระทบอย่างมาก ความเสียหายนี้ไม่สามารถซ่อมแซมได้

ดังนั้น ข้อกำหนดทางเทคนิคเฉพาะสำหรับวาล์วไฟฟ้าจึงแตกต่างกันไปตามการใช้งานที่ต้องการ การเลือกวาล์วควบคุมไฟฟ้าอย่างชาญฉลาดให้สอดคล้องกับขั้นตอนการทำงานของระบบจึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง

วิธีแก้ปัญหา: เพื่อปรับปรุงกระบวนการ ให้เลือกใช้วาล์วควบคุมแบบลดแรงดันหลายขั้นตอนหรือวาล์วควบคุมแบบปลอก

7. การรั่วไหลภายในที่เกิดจากการเสื่อมสภาพของตัวกลางและการเสื่อมสภาพตามอายุการใช้งานของวาล์วควบคุมไฟฟ้า

หลังจากปรับวาล์วควบคุมไฟฟ้าแล้ว เมื่อใช้งานไปได้ระยะหนึ่ง วาล์วควบคุมไฟฟ้าจะปิดลงเนื่องจากระยะการเคลื่อนที่มากเกินไป อันเป็นผลมาจากปรากฏการณ์โพรงอากาศในวาล์ว การกัดเซาะของตัวกลาง การสึกหรอของแกนวาล์วและที่นั่งวาล์ว และการเสื่อมสภาพของชิ้นส่วนภายใน นอกจากนี้ การรั่วไหลของวาล์วควบคุมไฟฟ้ายังเพิ่มขึ้นเนื่องจากความหย่อนยานดังกล่าว การรั่วไหลภายในของวาล์วควบคุมไฟฟ้าจะแย่ลงเรื่อยๆ ตามเวลา

วิธีแก้ปัญหา: ปรับตัวขับเคลื่อนใหม่ และทำการบำรุงรักษาและสอบเทียบอย่างสม่ำเสมอ