1. รู้เบื้องต้นเกี่ยวกับวาล์วประตู
1.1. หลักการทำงานและหน้าที่ของวาล์วประตู:
วาล์วประตูอยู่ในประเภทของวาล์วตัดมักติดตั้งบนท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางมากกว่า 100 มม. เพื่อตัดหรือเชื่อมต่อการไหลของตัวกลางในท่อ เนื่องจากแผ่นวาล์วเป็นแบบเกท โดยทั่วไปเรียกว่าเกทวาล์ว วาล์วประตูมีข้อดีของการสลับแบบประหยัดแรงงานและความต้านทานการไหลต่ำ อย่างไรก็ตาม พื้นผิวซีลมีแนวโน้มที่จะสึกหรอและรั่วซึม จังหวะการเปิดมีขนาดใหญ่ และการบำรุงรักษาทำได้ยาก วาล์วประตูไม่สามารถใช้เป็นวาล์วควบคุมได้ และต้องอยู่ในตำแหน่งเปิดสุดหรือปิดสุด หลักการทำงานคือ: เมื่อปิดวาล์วประตู ก้านวาล์วจะเคลื่อนลงด้านล่างและอาศัยพื้นผิวการปิดผนึกของวาล์วประตูและพื้นผิวการปิดผนึกบ่าวาล์วให้เรียบมาก แบนและสม่ำเสมอ พอดีกันเพื่อป้องกันการไหลของสื่อ และอาศัยลิ่มด้านบนเพื่อเพิ่มผลการปิดผนึก ชิ้นส่วนปิดจะเคลื่อนที่ในแนวตั้งตามแนวเส้นกึ่งกลาง เกทวาล์วมีหลายประเภท โดยสามารถแบ่งได้เป็นแบบลิ่มและแบบขนานตามชนิด แต่ละประเภทแบ่งออกเป็นประตูเดียวและประตูคู่
1.2 โครงสร้าง:
ตัววาล์วประตูใช้รูปแบบการปิดผนึกตัวเอง วิธีการเชื่อมต่อระหว่างฝาครอบวาล์วและตัววาล์วคือการใช้แรงดันที่สูงขึ้นของตัวกลางในวาล์วเพื่อบีบอัดบรรจุภัณฑ์ปิดผนึกเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของการปิดผนึก บรรจุภัณฑ์ซีลวาล์วประตูถูกปิดผนึกด้วยใยหินแรงดันสูงบรรจุด้วยลวดทองแดง
โครงสร้างวาล์วประตูส่วนใหญ่ประกอบด้วยตัววาล์ว, ฝาครอบวาล์ว, โครง, ก้านวาล์ว, จานวาล์วด้านซ้ายและขวา,เครื่องซีลปิดบรรจุภัณฑ์ ฯลฯ
วัสดุตัววาล์วแบ่งออกเป็นเหล็กกล้าคาร์บอนและโลหะผสมตามความดันและอุณหภูมิของตัวกลางในท่อ โดยทั่วไป ตัววาล์วทำจากวัสดุโลหะผสมสำหรับวาล์วที่ติดตั้งในระบบไอน้ำร้อนยวดยิ่ง t>450℃ หรือสูงกว่า เช่น วาล์วไอเสียของหม้อไอน้ำ สำหรับวาล์วที่ติดตั้งในระบบจ่ายน้ำหรือท่อที่มีอุณหภูมิปานกลาง t≤450°C วัสดุตัววาล์วอาจเป็นเหล็กกล้าคาร์บอน
โดยทั่วไปวาล์วประตูจะติดตั้งในท่อส่งไอน้ำที่มีขนาดDN≥100มม. เส้นผ่านศูนย์กลางระบุของวาล์วประตูในหม้อต้ม WGZ1045/17.5-1 ในจางซานระยะที่ 1 คือ DN300, DNl25 และ DNl00
2. กระบวนการบำรุงรักษาวาล์วประตู
2.1 การถอดประกอบวาล์ว:
2.1.1 ถอดสลักเกลียวยึดของกรอบด้านบนของฝาครอบวาล์ว คลายเกลียวน็อตของสลักเกลียวสี่ตัวบนฝาครอบวาล์วยก หมุนน็อตก้านวาล์วทวนเข็มนาฬิกาเพื่อแยกกรอบวาล์วออกจากตัววาล์ว จากนั้นใช้การยก เครื่องมือในการยกโครงลงและวางในตำแหน่งที่เหมาะสม ตำแหน่งน็อตก้านวาล์วจะต้องถูกถอดประกอบและตรวจสอบ
2.1.2 ถอดวงแหวนยึดที่ตัววาล์วซีลวงแหวนสี่ทิศทางออก กดฝาครอบวาล์วลงด้วยเครื่องมือพิเศษเพื่อสร้างช่องว่างระหว่างฝาครอบวาล์วและวงแหวนสี่ทิศทาง จากนั้นนำวงแหวนสี่ทิศทางออกเป็นส่วนๆ สุดท้ายใช้เครื่องมือยกเพื่อยกฝาครอบวาล์วพร้อมกับก้านวาล์วและจานวาล์วออกจากตัววาล์ว วางไว้ที่สถานที่บำรุงรักษา และให้ความสนใจเพื่อป้องกันความเสียหายต่อพื้นผิวข้อต่อแผ่นวาล์ว
2.1.3 ทำความสะอาดด้านในของตัววาล์ว ตรวจสอบสภาพของพื้นผิวข้อต่อบ่าวาล์ว และกำหนดวิธีการบำรุงรักษา ปิดวาล์วที่แยกชิ้นส่วนด้วยฝาปิดพิเศษหรือฝาปิดแล้วติดซีล
2.1.4 คลายน๊อตบานพับของกล่องบรรจุบนฝาครอบวาล์ว ต่อมบรรจุหลวม และก้านวาล์วถูกขันเกลียวลง
2.1.5 ถอดแคลมป์ด้านบนและด้านล่างของโครงดิสก์วาล์ว ถอดแยกชิ้นส่วน นำดิสก์วาล์วด้านซ้ายและขวาออก และเก็บส่วนบนและปะเก็นสากลภายในไว้ วัดความหนารวมของปะเก็นและบันทึก
2.2 การซ่อมแซมส่วนประกอบวาล์ว:
2.2.1 พื้นผิวข้อต่อของบ่าวาล์วประตูควรกราวด์ด้วยเครื่องมือบดพิเศษ (ปืนบด ฯลฯ ) การเจียรสามารถทำได้ด้วยการเจียรทรายหรือผ้าทราย วิธีการนี้ก็มีตั้งแต่หยาบไปจนถึงละเอียด และสุดท้ายก็ขัดเงา
2.2.2 พื้นผิวรอยต่อของแผ่นวาล์วสามารถกราวด์ด้วยมือหรือเครื่องเจียรได้ หากมีหลุมหรือร่องลึกบนพื้นผิว สามารถส่งไปยังเครื่องกลึงหรือเครื่องเจียรเพื่อการประมวลผลระดับไมโครได้ และขัดให้เรียบหลังจากทั้งหมดได้ระดับแล้ว
2.2.3 ทำความสะอาดฝาครอบวาล์วและบรรจุภัณฑ์ปิดผนึก ขจัดสนิมบนผนังด้านในและด้านนอกของวงแหวนแรงดันการบรรจุ เพื่อให้สามารถใส่วงแหวนแรงดันเข้ากับส่วนบนของฝาครอบวาล์วได้อย่างราบรื่น ซึ่งสะดวกในการกด บรรจุปิดผนึก
2.2.4 ทำความสะอาดบรรจุภัณฑ์ในกล่องบรรจุก้านวาล์ว ตรวจสอบว่าวงแหวนที่นั่งบรรจุภายในอยู่ในสภาพสมบูรณ์หรือไม่ ระยะห่างระหว่างรูด้านในและก้านควรเป็นไปตามข้อกำหนด และวงแหวนรอบนอกและผนังด้านในของกล่องบรรจุควร ไม่ติดขัด
2.2.5 ทำความสะอาดสนิมบนต่อมบรรจุและแผ่นดัน และพื้นผิวควรสะอาดและสมบูรณ์ ระยะห่างระหว่างรูด้านในของต่อมและก้านควรเป็นไปตามข้อกำหนด และไม่ควรติดผนังด้านนอกและกล่องบรรจุ มิฉะนั้นควรซ่อมแซม
2.2.6 คลายสลักเกลียวบานพับ ตรวจสอบว่าส่วนที่เป็นเกลียวควรอยู่ในสภาพสมบูรณ์และน็อตสมบูรณ์ คุณสามารถหมุนไปที่โคนโบลต์ด้วยมือเบาๆ และหมุดควรหมุนได้อย่างยืดหยุ่น
2.2.7 ทำความสะอาดสนิมบนพื้นผิวก้านวาล์ว ตรวจสอบการโก่งตัว และยืดให้ตรงหากจำเป็น ส่วนเกลียวสี่เหลี่ยมคางหมูควรอยู่ในสภาพสมบูรณ์ โดยไม่มีเกลียวหักและความเสียหาย และทาผงตะกั่วหลังทำความสะอาด
2.2.8 ทำความสะอาดวงแหวนสี่ในหนึ่งเดียว และพื้นผิวควรเรียบ ไม่ควรมีเสี้ยนหรือม้วนงอบนเครื่องบิน
2.2.9 ควรทำความสะอาดสลักเกลียวแต่ละตัว น็อตควรจะสมบูรณ์และยืดหยุ่น และส่วนที่เป็นเกลียวควรเคลือบด้วยผงตะกั่ว
2.2.10 ทำความสะอาดน็อตก้านและลูกปืนภายใน:
1. ถอดสกรูยึดของน็อตล็อคสเตมน็อตและตัวเรือนออก แล้วคลายเกลียวขอบสกรูล็อคทวนเข็มนาฬิกา
2) ถอดน็อตก้าน ตลับลูกปืน และสปริงจานออก แล้วทำความสะอาดด้วยน้ำมันก๊าด ตรวจสอบว่าแบริ่งหมุนได้อย่างยืดหยุ่นหรือไม่ และสปริงจานมีรอยแตกหรือไม่
3. ทำความสะอาดน็อตก้าน ตรวจสอบว่าเกลียวบันไดบุชชิ่งภายในอยู่ในสภาพสมบูรณ์หรือไม่ และสกรูยึดพร้อมตัวเรือนควรมั่นคงและเชื่อถือได้ การสึกหรอของบุชชิ่งควรเป็นไปตามข้อกำหนด ไม่เช่นนั้นควรเปลี่ยนใหม่
④ ทาเนยที่ตลับลูกปืนแล้วสอดเข้าไปในน็อตก้าน ประกอบสปริงจานตามต้องการ และติดตั้งใหม่ตามลำดับ สุดท้ายให้ล็อคด้วยน็อตล็อคแล้วยึดให้แน่นด้วยสกรู
2.3 การประกอบวาล์วประตู:
2.3.1 ติดตั้งแผ่นวาล์วด้านซ้ายและขวาที่ต่อกราวด์เข้ากับแหวนยึดก้านวาล์วแล้วยึดด้วยแคลมป์บนและล่าง ควรวางปะเก็นด้านบนแบบสากลและปะเก็นแบบปรับได้ไว้ด้านในตามสถานการณ์การตรวจสอบ
2.3.2 ใส่ก้านวาล์วและจานวาล์วเข้าไปในบ่าวาล์วเพื่อทดสอบการตรวจสอบ หลังจากที่แผ่นวาล์วและพื้นผิวการปิดผนึกบ่าวาล์วสัมผัสกันจนสุดแล้ว พื้นผิวการปิดผนึกแผ่นวาล์วควรสูงกว่าพื้นผิวการปิดผนึกบ่าวาล์วและตรงตามข้อกำหนดด้านคุณภาพ มิฉะนั้นควรปรับความหนาของปะเก็นที่ด้านบนสากลจนกว่าจะเหมาะสมและควรใช้ปะเก็นหยุดเพื่อปิดผนึกเพื่อป้องกันไม่ให้หลุดออก
2.3.3 ทำความสะอาดตัววาล์ว เช็ดบ่าวาล์ว และจานวาล์ว จากนั้นใส่ก้านวาล์วและจานวาล์วเข้าไปในบ่าวาล์วแล้วติดตั้งฝาครอบวาล์ว
2.3.4 ติดตั้งชุดซีลบนส่วนที่ซีลในตัวของฝาครอบวาล์วตามต้องการ ข้อกำหนดการบรรจุและจำนวนวงแหวนควรเป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพ ส่วนบนของบรรจุภัณฑ์ถูกกดด้วยวงแหวนแรงดันและสุดท้ายปิดด้วยแผ่นปิด
2.3.5 ประกอบวงแหวนสี่วงกลับเข้าที่ส่วนต่างๆ และใช้แหวนยึดเพื่อป้องกันไม่ให้หลุดออก และขันน็อตของสลักเกลียวยกฝาครอบวาล์วให้แน่น
2.3.6 บรรจุกล่องบรรจุซีลก้านวาล์วตามที่ต้องการ ใส่ต่อมวัสดุและแผ่นดัน และขันให้แน่นด้วยสกรูบานพับ
2.3.7 ประกอบโครงฝาครอบวาล์วกลับคืน หมุนน็อตก้านวาล์วด้านบนเพื่อให้โครงหล่นลงบนตัววาล์ว และขันให้แน่นด้วยโบลท์เชื่อมต่อเพื่อป้องกันไม่ให้หลุดออก
2.3.8 ประกอบอุปกรณ์ขับเคลื่อนไฟฟ้าของวาล์วอีกครั้ง ควรขันสกรูด้านบนของส่วนเชื่อมต่อให้แน่นเพื่อป้องกันไม่ให้หลุดออกและทดสอบด้วยตนเองว่าสวิตช์วาล์วมีความยืดหยุ่นหรือไม่
2.3.9 ป้ายชื่อวาล์วมีความชัดเจน ไม่เสียหาย และถูกต้อง บันทึกการบำรุงรักษาครบถ้วนและชัดเจน และได้รับการยอมรับและมีคุณสมบัติครบถ้วนแล้ว
2.3.10 ฉนวนท่อและวาล์วเสร็จสมบูรณ์ และสถานที่บำรุงรักษาสะอาด
3. มาตรฐานคุณภาพการบำรุงรักษาวาล์วประตู
3.1 ตัววาล์ว:
3.1.1 ตัววาล์วควรไม่มีข้อบกพร่อง เช่น รูทราย รอยแตก และการสึกกร่อน และควรจัดการให้ทันเวลาหลังการค้นพบ
3.1.2 ไม่ควรมีเศษซากในตัววาล์วและท่อ และทางเข้าและทางออกไม่ควรมีสิ่งกีดขวาง
3.1.3 ปลั๊กที่ด้านล่างของตัววาล์วควรให้แน่ใจว่ามีการปิดผนึกที่เชื่อถือได้และไม่มีการรั่วไหล
3.2 ก้านวาล์ว:
3.2.1 ระดับการดัดงอของก้านวาล์วไม่ควรเกิน 1/1000 ของความยาวทั้งหมด มิฉะนั้น ควรยืดหรือเปลี่ยนใหม่
3.2.2 ส่วนเกลียวสี่เหลี่ยมคางหมูของก้านวาล์วควรอยู่ในสภาพสมบูรณ์ โดยไม่มีข้อบกพร่อง เช่น หัวเข็มขัดหักและหัวเข็มขัดกัด และการสึกหรอไม่ควรเกิน 1/3 ของความหนาของเกลียวสี่เหลี่ยมคางหมู
3.2.3 พื้นผิวต้องเรียบและไม่มีสนิม ไม่ควรมีการกัดกร่อนเป็นขุยและการแยกส่วนพื้นผิวที่ส่วนที่สัมผัสกับซีลบรรจุภัณฑ์ ควรเปลี่ยนความลึกของจุดการกัดกร่อนสม่ำเสมอที่ ≥0.25 มม. ควรรับประกันการตกแต่งให้สูงกว่า ▽6
3.2.4 เกลียวเชื่อมต่อควรอยู่ในสภาพสมบูรณ์และควรยึดหมุดให้แน่นหนา
3.2.5 การรวมกันของก้านโค่นและน็อตของก้านโค่นควรมีความยืดหยุ่น โดยไม่เกิดการติดขัดระหว่างจังหวะเต็ม และควรเคลือบด้ายด้วยผงตะกั่วเพื่อการหล่อลื่นและการป้องกัน
3.3 ประทับตราบรรจุ:
3.3.1 ความดันและอุณหภูมิในการบรรจุที่ใช้ควรเป็นไปตามข้อกำหนดของตัวกลางวาล์ว ผลิตภัณฑ์ควรแนบมาพร้อมกับใบรับรองความสอดคล้องหรือผ่านการทดสอบและระบุตัวตนที่จำเป็น
3.3.2 ข้อกำหนดการบรรจุควรเป็นไปตามข้อกำหนดของขนาดกล่องปิดผนึก ไม่ควรใช้บรรจุภัณฑ์ที่มีขนาดใหญ่เกินไปหรือเล็กเกินไปแทน ความสูงของการบรรจุควรเป็นไปตามข้อกำหนดขนาดวาล์ว และควรเหลือระยะการขันด้วยความร้อนไว้
3.3.3 ส่วนต่อประสานการบรรจุควรตัดเป็นรูปทรงเฉียงโดยมีมุม 45° ส่วนต่อประสานของแต่ละวงกลมควรเซ 90°-180° ความยาวของบรรจุภัณฑ์หลังการตัดควรเหมาะสม ไม่ควรมีช่องว่างหรือทับซ้อนกันที่ส่วนต่อประสานเมื่อวางลงในกล่องบรรจุ
3.3.4 วงแหวนที่นั่งบรรจุและต่อมบรรจุควรอยู่ในสภาพสมบูรณ์และปราศจากสนิม กล่องบรรจุควรสะอาดและเรียบ ช่องว่างระหว่างก้านประตูและวงแหวนรองนั่งควรอยู่ที่ 0.1-0.3 มม. และสูงสุดไม่เกิน 0.5 มม. ช่องว่างระหว่างต่อมบรรจุ ขอบด้านนอกของวงแหวนรองนั่ง และผนังด้านในของกล่องบรรจุควรอยู่ที่ 0.2-0.3 มม. โดยสูงสุดไม่เกิน 0.5 มม.
3.3.5 หลังจากขันโบลต์บานพับแล้ว แผ่นดันควรคงความเรียบและแรงขันควรสม่ำเสมอ รูด้านในของต่อมบรรจุและระยะห่างรอบก้านวาล์วควรจะสอดคล้องกัน ควรกดต่อมบรรจุเข้าไปในห้องบรรจุให้สูง 1/3 ของความสูง
3.4 พื้นผิวการปิดผนึก:
3.4.1 พื้นผิวการปิดผนึกของแผ่นดิสก์วาล์วและบ่าวาล์วหลังการตรวจสอบควรไม่มีจุดและร่อง และส่วนที่สัมผัสควรมีความกว้างมากกว่า 2/3 ของความกว้างของแผ่นดิสก์วาล์ว และพื้นผิวควรถึง ▽10 หรือ มากกว่า.
3.4.2 เมื่อประกอบแผ่นวาล์วทดสอบ แกนวาล์วควรสูงกว่าบ่าวาล์ว 5-7 มม. หลังจากที่ใส่แผ่นวาล์วเข้าไปในบ่าวาล์วเพื่อให้แน่ใจว่าปิดแน่น
3.4.3 เมื่อประกอบแผ่นวาล์วด้านซ้ายและขวา การปรับตัวเองควรมีความยืดหยุ่น และอุปกรณ์ป้องกันการตกควรจะไม่เสียหายและเชื่อถือได้ 3.5 น็อตก้าน:
3.5.1 เกลียวบุชชิ่งภายในควรอยู่ในสภาพสมบูรณ์ ไม่มีหัวเข็มขัดหักหรือสุ่ม และการยึดด้วยเปลือกควรมีความน่าเชื่อถือและไม่หลวม
3.5.2 ส่วนประกอบแบริ่งทั้งหมดควรอยู่ในสภาพสมบูรณ์และหมุนได้อย่างยืดหยุ่น ไม่ควรมีรอยแตกร้าว สนิม ผิวหนังหนัก และข้อบกพร่องอื่น ๆ บนพื้นผิวของแขนเสื้อด้านในและด้านนอกและลูกเหล็ก
3.5.3 สปริงจานต้องไม่มีรอยแตกและการเสียรูป มิฉะนั้นควรเปลี่ยนใหม่ 3.5.4 สกรูยึดบนพื้นผิวของน็อตล็อคต้องไม่หลวม น็อตก้านวาล์วหมุนได้อย่างยืดหยุ่นและรับประกันว่ามีระยะห่างตามแนวแกนไม่เกิน 0.35 มม.
เวลาโพสต์: Jul-02-2024