1. เมื่อส่วนประกอบที่ปิดสนิทหลวม จะทำให้เกิดการรั่วซึม

เหตุผล:

1. การทำงานที่ไม่มีประสิทธิภาพทำให้ส่วนประกอบการปิดติดขัดหรือเกินจุดตายบน ส่งผลให้การเชื่อมต่อเสียหายและขาด

2. การเชื่อมต่อของส่วนปิดนั้นบอบบาง หลวม และไม่มั่นคง

3. วัสดุของชิ้นส่วนเชื่อมต่อไม่ได้ถูกเลือกอย่างระมัดระวัง และไม่สามารถทนต่อการกัดกร่อนของตัวกลางและการสึกหรอของเครื่องจักรได้

กลยุทธ์การบำรุงรักษา

1. เพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานเป็นไปอย่างถูกต้อง โปรดปิดวาล์วค่อยๆ เปิดวาล์วโดยไม่ให้เกินจุดบอดบน เมื่อวาล์วเปิดจนสุดแล้ว ต้องหมุนวงล้อกลับเล็กน้อย

2. ควรมีตัวล็อกที่จุดเชื่อมต่อแบบเกลียว และควรมีการเชื่อมต่อที่แน่นหนา ระหว่างส่วนปิดและก้านวาล์ว

3. ตัวยึดที่ใช้ในการเชื่อมต่อวาล์วก้านและส่วนปิดควรทนต่อการกัดกร่อนระดับปานกลาง และมีความแข็งแรงเชิงกลและความต้านทานการสึกหรอในระดับหนึ่ง

2. การรั่วซึมของบรรจุภัณฑ์ (นอกเหนือจากนั้น)วาล์วรั่วอัตราการรั่วไหลของบรรจุภัณฑ์สูงที่สุด)

เหตุผล:

1. การเลือกวัสดุซีลที่ไม่ถูกต้อง การใช้งานวาล์วที่อุณหภูมิสูงหรือต่ำ ความต้านทานการกัดกร่อนปานกลาง ความต้านทานต่อแรงดันสูงหรือสุญญากาศสูง 2. การติดตั้งวัสดุซีลที่ไม่ถูกต้อง รวมถึงข้อบกพร่อง เช่น การใช้วัสดุขนาดเล็กแทนขนาดใหญ่ การเชื่อมต่อแบบขดเกลียวที่ไม่เหมาะสม และส่วนบนแน่นเกินไปและส่วนล่างหลวมเกินไป

3. วัสดุอุดรอยแตกเสื่อมสภาพ หมดอายุการใช้งาน และสูญเสียความยืดหยุ่นไปแล้ว

4. ความแม่นยำของก้านวาล์วต่ำ และมีข้อบกพร่องหลายประการ เช่น การงอ การกัดกร่อน และการสึกหรอ

5. ต่อมไม่ได้ถูกบีบอย่างแน่นหนา และมีแผ่นปิดช่องว่างไม่เพียงพอ

6. ซีล สลักเกลียว และส่วนประกอบอื่นๆ เสียหาย ทำให้ไม่สามารถดันซีลให้แน่นได้

7. การใช้งานที่ไม่มีประสิทธิภาพ การใช้กำลังเกินควร เป็นต้น

8. ต่อมนั้นคดงอ และช่องว่างระหว่างต่อมกับก้านวาล์วนั้นสั้นหรือกว้างเกินไป ซึ่งทำให้ก้านวาล์วสึกหรอเร็วกว่ากำหนดและวัสดุอุดเสียหาย

กลยุทธ์การบำรุงรักษา

1. ควรเลือกวัสดุและชนิดของสารอุดช่องว่างให้เหมาะสมกับสภาพการใช้งาน

2. ติดตั้งวัสดุอุดรอยรั่วให้ถูกต้องตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้อง จุดเชื่อมต่อควรอยู่ที่อุณหภูมิ 30°C หรือ 45°C และควรวางและอัดวัสดุอุดรอยรั่วแต่ละชิ้นแยกกัน 3. ควรเปลี่ยนวัสดุอุดรอยรั่วทันทีที่หมดอายุการใช้งาน เสื่อมสภาพ หรือชำรุด

4. ก้านวาล์วที่ชำรุดควรเปลี่ยนใหม่ทันทีหลังจากที่งอและสึกหรอ จากนั้นควรดัดให้ตรงและซ่อมแซมให้เรียบร้อย

5. ควรมีช่องว่างก่อนการขันแน่นของซีลมากกว่า 5 มม. ควรติดตั้งซีลโดยใช้จำนวนรอบที่กำหนด และควรขันซีลให้แน่นอย่างสม่ำเสมอและสมมาตร

6. สลักเกลียว ซีล และชิ้นส่วนอื่นๆ ที่ชำรุดเสียหาย ต้องได้รับการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่โดยทันที

7. ควรปฏิบัติตามคำแนะนำในการใช้งาน โดยหมุนล้อปรับแรงกระแทกด้วยแรงปกติและความเร็วคงที่

8. ขันน็อตยึดซีลให้แน่นอย่างสม่ำเสมอและเท่ากัน ช่องว่างระหว่างซีลกับก้านวาล์วควรขยายให้เหมาะสมหากแคบเกินไป หรือควรเปลี่ยนใหม่หากกว้างเกินไป

3. พื้นผิวที่ปิดผนึกเกิดการรั่วซึม

เหตุผล:

1. พื้นผิวที่ปิดผนึกไม่สามารถแนบสนิทได้และไม่เรียบ

2. จุดศูนย์กลางด้านบนของการเชื่อมต่อระหว่างก้านวาล์วกับกลไกปิดวาล์วมีการเบี่ยงเบน เสียหาย หรือหลุดลอย

3. ส่วนประกอบที่ใช้ในการปิดบิดเบี้ยวหรือไม่อยู่ตรงกลางเนื่องจากก้านวาล์วเสียรูปหรือผลิตไม่ถูกต้อง

4. การเลือกวาล์วไม่เหมาะสมกับสภาพการใช้งาน หรือการเลือกวัสดุพื้นผิวซีลไม่ถูกต้อง

กลยุทธ์การบำรุงรักษา

1. เลือกชนิดและวัสดุของปะเก็นให้เหมาะสมกับสภาพแวดล้อมการใช้งาน

2. การติดตั้งอย่างรอบคอบและการดำเนินงานที่คล่องตัว

3. ต้องขันน็อตให้แน่นเท่ากันทุกครั้ง ควรใช้ประแจวัดแรงบิดหากจำเป็น แรงขันก่อนขันควรพอดี ไม่มากเกินไปหรือน้อยเกินไป ควรมีช่องว่างสำหรับการขันก่อนขันระหว่างหน้าแปลนและข้อต่อเกลียว

4. แรงที่กระทำควรสม่ำเสมอ และชุดปะเก็นควรอยู่ตรงกลาง ห้ามใช้ปะเก็นสองชั้น และห้ามวางปะเก็นซ้อนทับกัน

5. พื้นผิวซีลคงที่ได้รับการแปรรูปแล้ว และมีร่องรอยการกัดกร่อน ความเสียหาย และคุณภาพการแปรรูปต่ำ เพื่อให้แน่ใจว่าพื้นผิวซีลคงที่ตรงตามเกณฑ์ที่กำหนด ควรทำการซ่อมแซม ขัด และตรวจสอบสี

6. โปรดระมัดระวังเรื่องความสะอาดขณะติดตั้งปะเก็น ควรใช้น้ำมันก๊าดทำความสะอาดพื้นผิวที่จะปิดผนึก และไม่ควรทำปะเก็นตกพื้น